На тизерной фотографии, недавно опубликованной в Твиттере, почти ничего нельзя разобрать. Но одна важная деталь разжигает аппетит к большему. Гораздо больше.
Иногда достаточно крошечного действия, чтобы привлечь как можно больше внимания. Например, в случае с Jeep: Производитель внедорожников отправил фото в соцсети на своих каналах. Никакого текста, никаких объяснений, только картинка. При этом достаточно темно, и даже не разберешь, Wrangler это или Gladiator. Однако две важные детали явно отличаются: Первая — это передняя крышка с большим «капюшоном» для охлаждения. Второй — нанесенная на него надпись с цифрой «392».
6,4-литровый двигатель от моделей SRT
Конечно, автомобильные СМИ клюнули на эту приманку — как они предсказали в Jeep — и начали гоняться с различными интерпретациями этой сенсации в социальных сетях. В котором ясен центральный вывод — этим фото Jeep объявляет, что готовит мощную модель на базе Wrangler и/или Gladiator. А точнее модель с мощным двигателем. Потому что «392» указывает на рабочий объем в кубических дюймах, что в пересчете соответствует 6,4 литра.
Так совпало, что Fiat-Chrysler уже имеет в арсенале своей моторной гаммы двигатель V8 такого объема. Марка Jeep использует этот агрегат в Grand Cherokee SRT. Там – как и у сестринского бренда Dodge Durango SRT, разработавшего байк – она составляет 482 л.с. и обеспечивает до 637 ньютон-метров крутящего момента. Пикап FCA под названием Ram Trucks также использует рассматриваемый двигатель для своей тяжелой модели 2500.
Пока что максимальная мощность составляет 289 л.с.
Какими бы ни были мощность и крутящий момент двигателя Wrangler или Gladiator, это было бы гигантским обновлением по сравнению с мотоциклами, доступными сегодня. В настоящее время гамма ограничена двухлитровым четырехцилиндровым бензиновым турбомотором мощностью 274 л.с. и 400 Нм, 3,6-литровый Pentastar V6 мощностью 289 л.с. и максимальные 353 Нм, а также недавно появившийся трехлитровый турбодизель V6 мощностью 264 л.с. и максимальным 599 Нм.
Не исключено, что Jeep наградит Wrangler и/или его производную от пикапа Gladiator обозначением SRT. Такой шаг станет первым в долгой и славной традиции модели. Но во времена, когда вышеупомянутый Dodge Durango доступен даже с двигателем Hellcat (6,2-литровый двигатель с наддувом мощностью более 700 л.с.), это было бы лишь подходящим расширением портфолио. Тем не менее, вероятность того, что байк Hellcat официально окажется в угловатой передней части Wrangler/Gladiator, практически исключена. С этим упражнением в дальнейшем будут пробовать свои силы только пятикратные настройщики на большую мощность.
Заключение
Момент появления этого тизерного фото, должно быть, выбран не случайно. Однако вскоре Ford представит свой новый Bronco. Должно быть, ребятам из Jeep было очень удобно отвлекать внимание от конкурентов. Однако представители бренда не желают комментировать фото. Нет никакой причины, почему — средства массовой информации делают это за них.
